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第四百八十九章 寻找光明

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李谕最近准备再次南下上海,因为他收到了精武武术学校的电报,日本人准备向他们挑战。

本来霍元甲和农劲荪感觉事情无所谓,不想让李谕大老远过来,但想着他嘱咐时严肃的表情,还是发去了电报。

李谕收到电报后就乘坐铁路南下,不为别的,就是真心烦小鬼子。

虽然做人应该客观,但都到了这时候了,只能主观一点,讨厌就是讨厌。

霍元甲名声真的蛮大,整个上海滩无人不知无人不晓,再加上与陈其美的师徒关系,使他在黑白两道都挺吃得开。

陈其美还有自己的革命想法:让霍元甲教授青帮弟子武艺,提升搏斗本领,不管是暗杀还是革命,以后都会有用。

乘坐铁路到达浦口后,李谕换乘轮渡到达南京,继续乘坐铁路前往上海。

在南京到上海的火车上,一位少年突然走过来说:“真的是李谕院士!”

李谕正闭目养神,睁开眼问道:“你是?”

少年说:“我叫茅以升,在南京读书,他们都说您在上海有个好学校,能学到最好的学问,所以我就去报名试试。”

“茅以升?”李谕来了兴趣,坐直身子说,“你几岁了?”

茅以升说:“我今年十五岁。”

茅以升说的是虚岁。

李谕说:“好年纪,在中学里念几年,正好去美国留学。”

茅以升说:“我就是因为想留学,才有了去您的学校的打算。”

李谕的这个教育基金名声相当大。

“挺有志气嘛,”李谕说,“正好美国现在的基建非常兴盛,读一读土木之类的学科,能有很多实践机会。”

茅以升说:“您怎么知道我想学土木?”

李谕说:“我猜的。”

茅以升说:“难道洋人的心理学有读心术?”

李谕笑道:“桥梁是土木中最有技术含量的一部分,现在咱们的铁路很多地方并不好修,尤其是跨越大江大河的地方。要搞土木,最难的必然是桥梁。”

茅以升倒是没有想这么多,于是说道:“我就是看长江黄河上都没有桥,想做修桥第一人。”

李谕说:“那么你在中学里,可要好好学习物理学,尤其是力学。”

茅以升说:“我会记下您的话。”

在大土木这个行业里,桥梁毫无疑问是非常高大上的,专业性极强,即便到了李谕穿越前的时代,铁路、公路遇到高难度桥梁时,都是要专门的大桥局来承接。

话说中国敢说自己基建世界第一,很大程度就是因为修桥水平高。

——在平原上修铁路、高速没有多少难度。

目前国内最重要的几条铁路就是津浦铁路、京汉铁路、京奉铁路,已经把北京-上海、北京-武汉、北京-沈阳连起来,这几条铁路有个明显的共通点:基本修在平原上。

而此后的铁路,即便相对简单的武汉-广州段,难度也要大幅提升,更别提其他的。

所以土木人才真的缺口巨大。

不过基建行业与国力的联系太大,没有钱,就没法修路。民国时期的铁路修建速度,甚至比晚清时期还要慢很多。

到达上海后,李谕先把茅以升带去了上海中学,由于他在南京已经读了几年新式学堂,很容易就通过了入学审核。

李谕的想法是让他们提前几年出国留学,早点成才的意义很大,哪怕只早一两年,都会有明显不同。

——

上海是李谕的常驻点,有栋小洋楼和豫园,位置都很不错。

歇息了一晚后,李谕来到了精武学校。

日本柔道协会的人来正式下了“战书”,同时在场的还有《申报》记者,这件事第二天就会上头条。

李谕对霍元甲说:“霍师傅对日本柔道有没有了解?”

霍元甲说:“不甚了解,只知道是诞生时间不长的一项日本技击术,似乎与蒙古摔跤有一些关联。”

李谕说:“如果找一些从日本留学的人,或许会提供更多信息。”

霍元甲无所谓道:“需要这么麻烦?”

“知己知彼嘛。”李谕说。

在第二天新闻登出后,的确引起了很大轰动,很多人都在为精武会声援,一些在东京弘文学校上过学的留学生甚至主动过来讲解柔道的招式。

像迅哥这种,在弘文学校只是业余练一下柔道的体会不到精髓,不过还是有人对这个感兴趣,比如向恺然。

他的另一个名字更为人熟知:平江不肖生。

武侠鼻祖。

向恺然极为热衷武术,在日本留学了好多年,其中相当多年份就是在弘文书院,与很多日本柔道高手有过交集。

向恺然最近回了国,来到精武会向霍元甲一一展示

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