第六百章 二公子
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关键是与欧洲的通信非常麻烦，尤其是德国，往里面寄一封信需要辗转非常久，可能还会被审查。
李谕只能暂时搞点工程学上的专利。
这段时间他弄出来了汽车雨刮器。还是按照往常思路，他只是比历史上稍微早了一点，提出机械式雨刮器。就算没有李谕，差不多不到一年后也会出现。但就算同时做出来，李谕的专利也要更合理一些，领先那么久的理念不是闹着玩的。
汽车已经发明好多年，但截至1915年一直没有雨刮器。
以前尚且没有全覆盖车身，雨天行车比较痛苦，雨刮器最少要在全覆盖车厢诞生之后才有意义。
机械式雨刮器与后世的雨刮器在技术先进性上不能相提并论，它只能以一个固定频率摆动，而且没有停顿，对视线还是有影响的（现代的雨刮器都有个停顿，以适应人眼）。
不过总归能让汽车在雨天中行驶更安全，绝对是个可以大卖的专利。
设计起来很简单，就是一个四连杆加一个小型直流电机，电机的驱动轴带动涡轮组件转动，继而再带动四连杆。
就是这么朴实无华。
对于早期的汽车来说，朴实无华点也挺好。这时候汽车零部件的质量远没有后世那么好，修车是家常便饭，如果结构简单，不仅不容易坏，修起来也容易。
如今欧洲各大汽车工厂生产减缓，还有一些工厂改行生产武器，从美国进口的汽车数量激增。
英国的鬼天气大家有所耳闻，动不动下雨，他们比其他人更需要雨刮器这种实用专利。
图纸寄到美国后，专利轻松获得通过。
福特等汽车厂商立马对流水线上的汽车进行加装。
对李谕来说，是一笔不小的收入。
福特作为商人相当聪明，在报纸上大力宣传了李谕的新专利，然后便有大量已经生产售出的汽车开回来加装雨刮器。
后行加装收费肯定变高，福特没少赚。
再过不到十年，福特就会变成一个大财阀。
国内现在则不是很太平，经过二十多轮谈判，5月7日，日本政府向北洋政府发出了最后通牒，限期48小时内对二十一条作出答复，否则“将执认为必要之手段”。随后摆出大战姿态，陆军纷纷出动至奉天、山东，军舰驶进多处港口。
迫于无奈，中方最终与日本签订了条款。
但经过外交努力，最终签订的其实是其中的十二条直接牵扯主权问题第五号的七条未签，第四号全部删除；第三号中的两条删除一条，第一、二号中的十一条签订时或言“留待日后磋商”，或加入限制条件，将中国的损失尽可能减小到最低程度。
不过在此之外，日本又加了点对其有利的附加条款。
简而言之，属于无可争议的不平等条约。
由于第五号大部分被废掉，又是在民国四年签订，所以一般称为民四条约。
张謇住所，李谕受邀而来。虽说张謇已经请辞了农商部长，但还担任着全国水利局总裁的职务，时不时要回趟北京。
进门时，李谕看到了徐树铮。
受段祺瑞的提拔，徐树铮已经做到陆军次长的位置，是段祺瑞的绝对心腹。
徐树铮拱手道“院士先生。”
李谕回道“徐次长。”
张謇说“他已经不是次长了。”
李谕问道“大总统下的命令？”
徐树铮说“是的。”
李谕说“对你动手，不就是对段总长动手？”
徐树铮摸了摸自己的光头“院士先生说对了，这事就像光头上的虱子，一眼就能被看出来。”
段祺瑞不同意二十一条，更不同意帝制。
袁世凯想敲打一下他，顺便架空段祺瑞的陆军总长职位，最好的切入点正是徐树铮。
段祺瑞平时不怎么在陆军部上班办公，大部分事务交给了徐树铮操办。也就是说想要架空段祺瑞，必须撤掉徐树铮。
袁家大公子袁克定早就与徐树铮有仇。此前袁克定想往陆军部安插一个自己人，本以为只是简单的事情，没想到徐树铮根本不给他面子，直接驳回。
袁克定觉得徐树铮摆明了目中无人，于是向袁世凯打了小报告。
借此机会，总统府免了徐树铮职务。
搞徐树铮和直接搞段祺瑞没太大区别，从此以后，段祺瑞和袁世凯的裂痕越发明显。
张謇把两人带到客厅，徐树铮掏出几本小册子放在桌上，张謇端起来看了看“《中日交涉失败史》？”
徐树铮说“大总统在签订民四条约后授权编写的。”